WheelScan 5自动机轮检测系统 商品介绍

WheelScan 5作为快速、可靠地保持飞机轮毂完整性的一种方式，已被全世界广泛认可。WheelScan 5的使用极其简单，其检测无需花费操作员太长时间，操作员可自由地继续其他工作。其设置和操作是如此简单，不要求广泛培训，操作员也无需是涡流检测专家。您需要做的只是装上轮毂，扫描正确的条码，然后启动检测。

WheelScan 5自动机轮检测系统 商品优势

• 紧凑、结构牢固
• “教与学”的功能用于存储的检测设置。
• Phasec 3d 涡流核心部件提供更强大的检测功能。
• 具有检测内置旋转式螺栓孔和测量电导率的功能
• 条码阅读机可简化数据输入和检测设置
• 以太网端口用于连接网络
• 既检测上面的轮缘，又检测下面的轮缘
• 双项同测的模式可以对整个轮毂进行检测

为什么检测轮毂

飞机轮毂易受高周循环疲劳，尤其在着陆的过程中。 为确保乘客和飞机的安全，机轮保持在佳状态很重要。

涡流轮毂检测作为快速、可靠地保持飞机轮毂完整性的一种方式，已被全世界广泛认可。

牢固

有了全钢焊接框架，WheelScan 5 牢固且轻巧。70 kg (154.3 lbs)轮毂的承载能力超过所有常用轮毂的重量。 焊接钢框架意味着没有框架螺栓需要加固，以及检查少维护量和大强度。由于尺寸紧凑，以及选择锁紧脚轮的大便利性，使得定位装置很简单。

精准

通过各轴的编码器可以保证扫查的重复定位。AutoTrak Plus两轴双向曲面跟踪系统可以确保探头路径覆盖100%的受检表面，无论受检轮毂的凸缘在上或是在下，还是双凸缘完全装配好的轮毂，以及各种外形复杂的轮廓(例如赛车轮毂)。

减少操作失误

WheelScan 5 为输入和调用数据提供了多种多样的方法。因而经验丰富的操作员能够灵活地进行精确的检验设置。通过板载编码器获取位置数据，确保探头位置进给，确保各种轮廓的检测绝对准确。一旦数据设置后即可数字存储，为将来调用提供方便调用甚至可自动进行，因此只需扫描一下条码，全部检测均可调用，操作员身份和工作编号等也能通过条形码输入。排除了某些类似系统中因手动重复键入数据经常造成的数据错误。同时，选择用户或管理员模式的按键开关能够禁止操作员调整参数，防止误操作。

方便使用

辊道有利于轮毂的定位，而且容易并入传送带系统。检测新的轮毂时，运用系统的“教与学”功能只需要对三个位置进行学习并记忆，以便将来调用。操作员界面装有设置参数的旋转控制钮，可调节数字控制系统的精度和弹性，通用功能则通过按钮操作。而对操作员来说，大的方便是通过扫描条形码就可以马上完成系统设置并投入使用。

多功能检测

任何检测系统都必须保证操作人员和被检测工件的安全。WheelScan 5 使用独特的SLIC装置（安全提升、惯性对中）来升降和对中轮毂。这样能够保证工件不会由于偏心而卡住，这在高速旋转时是很危险的。

设备还将所有控制界面设计在了正面，排除了操作人员需要俯身在检测区域的危险。

此外，设备也不会受到放置在检测工位轮毂的撞击损坏，因为所有仪器都安全地置于辊轮高度以下。

WheelScan 5自动机轮检测系统 商品应用

• 检测当前所有的商用和军用飞机轮毂
• 探测轮毂胎圈座和管道井区域的裂缝
• 通过旋转式扫描器探测拉紧螺栓孔上的裂缝
• 电导率测量，因为存在潜在的过热损伤

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      美国GE是世界上大的无损检测公司,其无损探伤产品除了便携式的超声波探伤仪,测厚仪,声速仪和硬度计,还能提供小型的整合测试系统,如多用途的水箱扫查系统,以及中大型高速检测系统,包括管材、棒材、中厚板材和型材检查系统，多自由度C扫描系统，直缝、螺旋焊管焊缝和管体检查系统，以及各类为用户量身订造的专用测试设备。